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滴滴上线共享单车 与ofo由携手成对手

来源:http://info.hhczy.com 编辑:JA 2018-01-20 | 标签: 滴滴 共享单车 Ofo |
浏览:861

滴滴共享单车正式上线,目前开放的区域有深圳、北京,滴滴出行APP中的“单车”服务栏目共有ofo和小蓝单车两个品牌。此外,此前滴滴派驻ofo的高管已回归滴滴,尽管滴滴与ofo未正式分手,但成为对手只是时间问题。

1月9日,滴滴与小蓝单车发布公告称,滴滴将托管小蓝单车。如今经过滴滴修复的小蓝单车已正式“复活”,小蓝单车车身印发了“滴滴APP扫码 安全免押出行”字样,经过滴滴信用认证的用户,可免押金使用小蓝单车。而此前小蓝单车的押金问题,滴滴的转化方案是,充值余额可转换为等值单车券,押金和特权卡可转换为等值单车券或单车券与出行券(无门槛现金抵用券)的组合。

随着滴滴复活小蓝单车,阿里增持哈罗单车,ofo、摩拜两强争霸格局打破,共享单车行业逐渐陷入一场大型混战之中。在此之前,超一线城市与一线城市以ofo和摩拜领头,随着滴滴的入局,将陷入三角关系。而哈罗单车与永安行领头二三线及以下城市,现在也在不断的扩大市场份额,且从1月17日起,哈罗单车再开十城免押金通道,颇有“农村包围城市”之势。

值得注意的是,尽管坊间不断传言滴滴、ofo不和,但两家的携手估计短时间内不会终止。早在2017年11月底,就有媒体爆出滴滴派驻ofo的高管集体休假,自滴滴接手小蓝单车后,派驻ofo的执行总裁付强已回归滴滴,并出任滴滴出行高级副总裁。但无论是滴滴接手小蓝单车,还是未来发展共享单车自有品牌,作为一个共享单车行业的后辈,ofo自有的庞大用户群体是滴滴出行“单车”栏目的一大引流渠道,在滴滴未站稳脚跟前,与ofo或难舍难分。

戴威曾说过,“作为创业者,我们也非常感谢资本,因为资本助力了企业的快速发展,但是我也想说,我觉得资本也要理解创业者的理想和决心”,对此业内人士认为,这或是滴滴与ofo的矛盾根源所在,作为投资者,滴滴有其利益导向,与ofo的发展规划势必存在冲突。如今滴滴进军共享单车已成定局,凭借强大的资本优势,或许能让滴滴在这场烧钱大战中走得更远,而陷入“资金困境”风波的ofo,自有其生存之道。



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